标识标牌设计要考虑以下几点：
   1.标牌与速度　
   人在不同的移动速度下，视力是要变化的，速度越快，视野内看物体的视力下降越多。
   2.标牌形状
   标牌形状尤其是交通标牌形状一定要符合国家标准或国际标准，在无标准规范的情形下，要注意符合易辨识、不雷同（最好独一无二）的原则。
   3.标牌与时间
   根据人因实验，同样视距下标牌越大，人的辨识时间越短，相反辨识时间越长，大小设置取决于我们期望用多长时间来完成辨识。
   4.标牌与内容
   一块牌子上，写多少个文字、标多少个符号或图案，都是有规矩的，首先大小必须能看见，再一就是能在期望的辨识时间里阅读完毕。
   5.标牌与色彩
   标牌清晰与否跟所用的色彩有很大的关系，同样视距看同样大小的标牌，标牌底色以及上面文字符号的颜色不同，能否可见以及需要多少时间才能辨识则大为不同。一般来说，警示级别越高，所用色彩越鲜艳，色彩反差越大。

   导向标牌设计原则及现实中的问题:
   1.看得见、可阅读原则，起到指引路径的作用。
   2.无歧义原则，导向标牌与其所标示的功能属性、位置、路径方向应该是一一对应的，不能有歧义。
   3.数量适中、简洁明了原则，导向标牌既不能设得太少导致找不到该去的地方，也不能太多导致干扰或浪费。
   4.标识系统体系连续闭合，导向标牌作用在于让出行者或司机，明确自己所处的位置根据标牌导引进入所选择的路径，所以其引导是连续的。

   还需进一步总结强调的是：
   1.导向标牌设置突出功能第一，不要把它当作装饰品。
   2.导向标牌是给陌生人看的，所以设计者、设立者要身临其境地感受置于一个陌生环境出行者的心理
   3.除个别情形，绝大部分导向标牌应指路而别指地点。前方是什么地方？你细想想前方实际上有难以计数的多个地方
   4.能用编码、符号就不用文字，但前提是意思明确。
   5.标牌设立地点需科学选址，不能藏在树丛里、广告牌里，或路名牌在路口100米以外，想想如果你在与它相垂直的道路上行车怎么看得见？看不见还设它干什么呢？
   6.标牌设置要严格遵守法规和标准规范，没有标准规范的也要注意标准化，注意符合人们的行为习惯，符合国际通行准则。
   7.注意专业人才的培养，提高设计制作和工程建设的专业化水平
   8.注意在导向标牌设计中引入交通工程学、人因工程学、生理学、心理学和行为科学的相关知识
   9.大城市别只注重修建大马路、大立交，应该花点钱，规范化、循序渐进更换不规范标识牌，这件事所能起到的效果有时比修大马路还来得有效。

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